Monday July 23 Vaison la Romaine
Most of the cities in Provence that are located close to a hill have two identities. The hill part is Middle-Ages, the plain is Roman. So is Vaison la Romaine.
Let’s climb the hill to get to the Castle.
Here we are.
Behind is le Mont Ventoux.
Tuesday July 24 Bercelonnette
On the way to Barcelonnette we fly above Vaison la Romaine. In the center of the picture, the dark spot is the Roman Amphitheater, this one lost its wall.
Pilot seems to be in charge.
Entering the Vallée de l’Ubaye, the right branch of the lake.
Touch down in 15 seconds.
Ready for lunch.
Sword fish, not really a local product.
Wednesday July 25
Thrusday July 26
Some of Jean-Louis’s grand-children love flying.
This time Nathan deserves a drink in Aubenas.
Friday July 27
Even on Fridays the network is working.
Dinner with one branch of the kids.
Saturday July 28
Today we have a lunch planned at the Air Club. Susan is in charge, of driving at least.
Cosmopolitan attendance, four people, four nationalities. From left to right, US, Brit, French Belgium.
The dish of the day is a Tajine.
Empty plates an glasses speak for themselves
Sunday July 29
Orange’s Town Hall.
Traditionnal Expresso at le Café de l’Univers.
This very Sunday France won for the second time the Foot Ball World Cup. But why do you call it Soccer?
Morning bath in the pool.
Today is an ideal day for a tour around the area in a convertible.
Not as deep, may be, but I will not jump.
Lavender fields.
On the way to the summit of the highest mountain, the Mont Ventoux.
Yes we are still on the Earth, below us, green still exists.
Almost 2000m, slightly more than 6000 feet.
On the way home, the remote village of Suzette.
Remote and small. This house is at the same time a restaurant on the ground floor and the Town House on the second.
A XII century chapel.
France still is Catholic country. Fish is a Friday tradition. Here in Provence, it is locally interpreted with a dish called Aioli. A must.
Another tradition, the after noon nap.
Today Picasso.
Confirmed, Picasso.
Not sure, but we got fed. Oysters as apetizer.
Salad as main dish. Rosé as beverage. Any complain?
Le long des berges un iguane de belle taille capte mon attention, il semble regarder avec attention un objet étonnant.
Ce que regarde l’iguane me frappe : il s’agit du panneau lumineux qui prévient que le pont est fermé pour permettre le passage du train.
Fake News, les médias trompent le public, le pont est ouvert, les bateaux passent. Pour connaître la vérité, inutile d’écouter Benito Pinocchio Trump, il suffit de regarder les iguanes.
C’est dans cet attelage, qu’en ce dimanche de mi-mars, nous nous rendons chez Gary pour un Brunch de bon aloi.
Gary est un fin cuistot, il nous régale d’un Mimosa en apéritif et d’une omelette à rassasier un régiment. De mon côté, en fait de fleurs, j’ai apporté un Pauillac et un Pouilly Fumé. Comme nous sommes raisonnables seul le Bordeaux aura été ouvert, boire ou conduire il faut choisir, c’est un peu comme ici en France, un verre ça va, trois verres bonjour les dégâts.
Le trèfle à trois ou quatre feuilles, vert, vert, vert est le symbole de la journée. C’est tout juste si la bière qui, plus que les autre jours coule à flot, n’est pas colorée par un jet de menthe.
Ce jour là chacun défile et présente son irlanditude, du plus authentique au plus dévoyé, de l’école de danse en ligne, l’irlandaise pas la texane, au candidat à un office électif.
Pour l’école de danse voir l’image un cran plus haut.
Quand on ne sait pas comment relier un centre d’imagerie médicale à la fête de l’Irlande, on déguise un Quad en vert.
Les écoles des quartiers noirs ne sont pas en reste pour promouvoir leurs écoles, au moins avec elles, il n’y a pas d’arrières-pensées mercantiles.
Ici un sourire, une parodie. Mais quelle était la marque de l’automobile des Ghosts Busters.
Et une fois le défilé terminé chacun se retrouve dans un espace ouvert, sur une pelouse, normal la pelouse est normalement verte. Chacun s’y retrouve pour faire bombance. Et pour une fois, la Floride ne sera pas en reste, en ce 10 mars 2018 il fait humide, la pluie menace, il fait frais, moins de 22°, mais non pas -22°, +22°, mais pour la Floride, ce type de température relève de la vague de froid.
Comment peut-on se nommer la Cinquième Troisième Banque ?
Les bords de rivières et canaux sont fort prisés, la preuve, le chantier juste en bas de la photo prépare la montée d’une tour d’une petite quarantaine d’étages.
Pour cet immeuble, placé en bord de rivière, la montée d’une tour, au moins sur cette rive ne fermera que partiellement la vue. Et puis, après m’être régalé du panorama, je suis rentré à la maison.
Sur le chemin, un de ces petits convois ferroviaires, convois dont l’Amérique a le secret, m’a bloqué et permis de compter les wagons. Arrivé à 100, mon compteur s’est bloqué, probablement un overflow, dépassement de capacité en français. L’éponge entre les oreilles entre en période d’obsolescence programmée.
Voyage aller sans photos, en revanche, pour le retour, j’ai monté l’appareil photo sous l’aile. 
Au sol, il fait froid, -2°. Un excellent test de la qualité de baroudeur de l’appareil, en vol la température externe tombera à -6° 
Les abords des Monts Lozère sont bien enneigés, heureusement que la cabine de l’avion est bien chauffée malgré quelques courants d’air plutôt glacials.
Plus on approche du Rhône, plus la neige se retire. A quelques encablures d’Aubenas, il ne reste plus rien. 
Reste à se poser, un petit vent irrégulier et turbulent de travers. Pour le réussir, il faudra souffler les ailes pour trouver les bonnes attitudes. 
Piste bien alignée. 
Poser un peu acrobatique mais sans taper ni rebondir.
Arrivée au club, quelques avions dehors. Il aurait été fâcheux de ne pas profiter d’une fenêtre de quasi calme.
Vous noterez que si la maman propose une symétrie paire pour son pelage, sa fille, Salomé, offre elle une symétrie impaire.
Quelque part au Nord de West Palm Beach se tient ce concours. 
Avec mon paquebot germain je me pose à côté d’une Corvette modifiée Dragster et pars faire un tour des concurrents. Je ne vous détaillerai pas toutes les auto exposées, j’en ai choisi quelques unes. Arbitraire, je sais, tout serait indigeste.
Melvyn propose au regard une Cadillac 1941 qui gagnera le premier prix de sa catégorie. Et parmi les voitures de sa collection, il possède une 2CV Charleston noire et jaune qui nomme affectueusement son Abeille. Un homme de goût.
L’intérieur est à l’image du reste irréprochable. Plus de 300k$ ont été dépensés (investis ?) dans l’opération. De l’amour ou de l’inconscience, probablement les deux à la fois.
Une fausse ancienne, freins à disque, moteur récent, un truc très mode ici.
Un truc politiquement incorrect une Golf Diesel. Incorrect quand on sait qu’ici le diesel est plus chez que l’essence. Mais pourquoi avoir nommé cette auto Golf ?
Pour faire dans l’humour, enfin je le crois, le proprio a pondu cette affiche en Volapük. Traduction en Espéranto souhaitée.
Un autre souvenir des années 70, une Pacer en parfait état Sa surface vitrée et ses formes rondes lui ont valu surnom de “the Fish Bowl”, l’aquarium.
Si certaines sont scrupuleusement maintenues sans modifications, ici le grand jeu est de remplacer tout ce qui peut l’être. Voici une C1 qui n’en est plus une.
Si la modification est très tendance, l’autre grand jeu est la “Replica”, c’est à dire une auto qui imite l’originale. Ici une légendaire Cobra replica. L’originale est due à un sorcier, non pas Amédée Gordini mais Caroll Shelby. Les autos qui peuvent prouver leur lignage avec ce dernier sont des investissements. Une réplica reste une Shelby de pôvre !
Ici une Mustang Shelby dont l’origine est certifiée par une plaque apposée à l’arrière.
Voila pour le titre d’authenticité. Mais attention, pour garder leur valeur, ces autos doivent être originales, sans modification.
Absence de modification dont ne peut se prévaloir cette Mercury.
Et pour faire sourire mon petit-fils Lucien, une auto un peu folle.