200 SLK Siège 

	La housse de cuir s'est désolidarisée du dossier du siège (photo de gauche). En cause les pattes de fixation de la coquille avec la structure métallique du dossier (photo de droite). Problème : si la coquille en plastique est dispo chez Mercedes, celle-ci ne peut être commandée que dans un sous-ensemble "Dossier-Coquille". Cet ensemble est cher, 270€ en Septembre 2013. Trop cher pour une coquille plastique, le seule pièce à changer. Prix acceptable pour un ensemble "Dossier-Siège", mais ce n'est pas mon besoin car seule la coquille sera remplacée, la structure métallique du dossier ne montre aucune usure ou faiblesse. Ce problème a été remonté au SAV Mercedes le 23 Septembre 2013, pour visualiser ce courrier, cliquer ici. La réponse du 8 Octobre 2013 de Mercedes est disponible ici, elle ne répond pas à ma question.
	Pour déposer le siège, il faut retirer les 4 boulons à tête "Hexpan". En l'absence de l'outil approprié, une clé à cliquet 6 pans de 10mm fera l'affaire. Retirer les 4 boulons, déposer le siège, les replacer en attendant le remontage. Profiter du retrait du siège pour passer un coup d'aspirateur sur cette partie habituellement inaccessible.
	Bonne nouvelle, les sièges sur mon auto sont des Recaro, une référence en matière de sièges. Une fois le siège sorti, on de-housse, on retire les 4 écrous qui tiennent la coquille à changer. Il suffit ensuite de replacer la nouvelle coquille sur le dossier.
	Sur les 4 pattes de fixation de la coquille au dossier, 3 pattes étaient cassées. Pour 270€, j'aurais pu reconstruire un jeu de pattes et repositionner la coquille. Déposer l'ancien dossier, remonter le nouveau est beaucoup plus difficile que de récupérer la coquille neuve et la remonter sur le siège. Une fois la coquille en place, on re-housse, puis on repositionne le bourrelet dans la gorge de la coquille. YAPLUKA remonter le siège à sa place. Attention, il est plus facile de solidariser la ceinture de sécurité avant le montage du siège en portant une attention toute particulière à ce que la ceinture ne soit pas montée "tortillonée". Une fois le siège positionné, si l'on a oublié de replacer l'appui-tête, le plus simple est d'ouvrir le toit.
	Et voilà ce qui reste quand le travail est terminé. Malgré une intense réflexion, il me semble impossible de pouvoir transformer le dossier en luminaire post-moderne. Je le restituerai à la concession Mercedes d'Orange qui s'en débarrassera. Objet inutilisable, quel dommage !