Juillet 2016 Réception 200 SLK


En Juillet 2016, rue de l'Université, réception de la SLK 200 grise.

Choc sur bas de caisse droit.
Un premier tour de l'auto pour vérifier l'état de la carrosserie.

Les quatre coins de l'auto sont éraflés, la vie d'une auto de presque 20 ans en ville.

Léger enfoncement du coffre au niveau de la lampe de frein centrale.
Manque le feu de ville gauche.

Choc sur le coin AV gauche. Phare déplacé par le choc.

A comparer avec la photo suivante.
Quelques défauts mais sans choc apparent.

Voir photo précédente.
Eraflures aile AV gauche comme sur tous les coins.

Rien de dramatique mais un sérieux travail de remise à niveau.
Estimation la Centrale des Particuliers juillet 2016.

Estimation pour une automobile
- sans réparation mécanique à prévoir,
- sans accrocs de carrosserie.

La remise à niveau vient en déduction de l'estimation.

Le devis Mercedes de 4000€ se décompose en :
- Boite de vitesse 2000€
- Carrosserie 2000€

Sur le poste carrosserie, en passant par un vrai carrosserier, on peut gagner 33% et estimer le coût à
- Carrosserie 1250€

L'auto en l'état vaut donc entre 1250€ et 2000€.


Remarques lors de la mise à disposition :

- Excepté un choc sur AV gauche et soubassement porte droite, auto sans gros dégâts apparents.
- De nombreuses traces de petits contacts à reprendre.
- A la mise en route, le compteur km signale que la révision est à faire.
- Kilométrage : 145000 lors de la livraison fin Juillet 2016.
- Le moteur démarre normalement à froid comme à chaud, ralenti stable.
- Essai route (Paris Orange) moteur sans problème, boite auto OK
- Consommation carburant normale.
- Pas de fumées à froid ni à chaud, niveaux fluides, eau, huile, liquide assistance normaux.
- Climatisation fonctionnelle et efficace.
- Un doute sur la ventilation, le régime du ventilateur est irrégulier, est-ce normal ?
- Au roulage, toit ouvert : RàS.
- Au roulage toit fermé : bruits de joints au niveau de la jonction toit pare-brise.
- Radio / CD : RàS
- Roue de secours présente et neuve ainsi que le compresseur qui est fonctionnel. 
- Pour le reste, intérieur sans problème, conforme pour une auto correctement entretenue.

A l'intérieur soucis relevés :

- Flaque d'huile stagnante dans la protection moteur. Cause à repérer.
- Comme sur toutes les SLK de cette génération les revêtements de console centrale pèlent. 
- Le commodo de clignotant/régulateur flotte, probablement fixation cassée.
- Coffre : manque la trousse de pharmacie de secours
- Clés : une seule clé disponible sur les trois livrées.

Résultat révision Mercedes / Points importants

- La fuite d'huile provient de la platine de boîte de vitesse : devis 2000€
- Devis carrosserie pour remise en état : 2000€
- Lors de la révision le commodo est réparé.
- Bilan révision hormis la fuite BVA et la carrosserie, auto saine.

Valeur Auto avant travaux : 5250€ - [ 2000€ (BVA) - 1250€ (Carrosserie non Mercedes) ] = 2000€ en l'état

- Estimation la Centrale pour une SLK sans défauts 5250€
- Réparation BVA à faire obligatoirement chez Mercedes 2000€
- Reprise carrosserie par Mercedes 2000€ (voir devis et facture)
- Reprise carrosserie chez un carrossier non Mercedes 1250€
- N'est pas déduit de la valeur de l'auto le remplacement des deux clés manquantes et la trousse de pharmacie.

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